联系我们

公司名称:飞翔通航(北京)服务有限责任公司

国内基地:河南省安阳市胜利路航空运动学校

国外基地:美国CIVIC Helicopters

联系电话:18600532862

抖  音  号:2207378888

安阳基地:18600532862

在线QQ:2854633093 1620742797

邮箱:fxthfxth@163.com

飞翔通航总部:北京市丰台区南四环西路188号

学飞行,固定翼?还是直升机?

2018-01-10  来自: 飞翔通航(北京)服务有限责任公司 浏览次数:516


国内通航前景如何?
考驾照直升机固定翼怎么选择?

      在美国大大小小近两万个机场中,只有不到8000个是民航机场,剩下的绝大部分都是通航机场。相比之下,我国目前通用航空机场仅有400余个,而且绝大部分均为临时起降,现阶段通航飞行还主要依靠民用航空机场。尽管我国的通用航空和世界上发达国家相比,还有很大的差距,但是这也预示着其巨大的发展空间。


       在飞行执照的签注里类别:固定翼飞机属于飞机这一大类,而直升机又是属于另外一大类,两者类别不同。
学飞行,固定翼?还是直升机?|新闻动态-飞翔通航(北京)服务有限责任公司

同样是学飞行,为什么学直升机就不能升级成航线飞行员了?

        首先,固定翼飞机和直升机本身操作方法不同,直升机操作方向更多更灵敏(前后左右,旋转),机动性强,固定翼飞机的主要是往前推,倾转,转弯之类的动作方向,但是辅助功能也有很多。此外,固定翼起降都需要机场跑道助跑,而直升机就可以垂直降落。

       其次,在飞行执照签注上,固定翼飞机和直升机属于不同类别,如果你学了直升机想121部运输航空公司开大型固定翼飞机,属于跨类别。这是不可能做到的,打个比方,你从前一直是做销售的,突然间转行直接应聘高级技术程序员,你应聘成功的概率为0,除非你从头学习写计算机代码。同样,固定翼驾驶员可以最终成为航线飞行员,但是直升机驾驶员不可以升级成为航线飞行员,需要从头学习固定翼飞机。

       最后,配置水平差不多的直升机和固定翼飞机相比,直升机的造价更高,燃油费用也高,所以农林喷洒很多作业很多还是使用固定翼飞机,民航客机也是使用大型固定翼飞机。驾驶直升机和驾驶固定翼的体验是不同的,直升机操作灵敏,尤其是在杆舵上需要控制好平衡,但是固定翼在这方面的操作就更为简便,和驾驶固定翼飞机相比较,驾驶直升机其实是另外一门技术活。

学飞行,固定翼?还是直升机?|新闻动态-飞翔通航(北京)服务有限责任公司


飞翔通航飞行热线:18600532862  

北京总部: 010-53112922   

                      010-53112923  

全国服务热线:400-032-6958


关键词: 直升机   固定翼   旋翼   学飞行  

飞翔通航(北京)服务有限责任公司  电话:186 0053 2862   抖音号 : 2207378888  飞翔通航(北京)总部:北京市丰台区南四环西路188号   管理登录   免责声明


CopyRight © 版权所有: 飞翔通航(北京)服务有限责任公司 技术支持:商祺网络 网站地图 XML


扫一扫访问移动端